广州白云站投入运营（新角度）

  2023年12月26日，广州白云站投入运营，成为承当京广高铁、京广铁路、广梅汕铁路、广茂铁路等多条线路列车始发终到作业的纽带车站。1月10日调图后，广州白云站每日处理客车事务104列，其间京广高铁动车组42列。

  从空中俯视，104榀花瓣状钢结构勾勒出美丽的造型，广州白云站犹如一朵怒放的木棉花。“主站房外观造型共同、结构较为杂乱、施工量大，办理难度较高。”中铁建工集团广州白云站项目总工程师刘俊介绍道，为进步办理效能、确保工程质量，项目团队大规模立异使用了智能机器人参加建造。

  无轨迹全方位匍匐焊接机器人，无需预设轨迹，就可以完结90度立向上、立向下和横向匍匐焊接；混凝土智能随动布料机，让曾经3名工人才干完结的操作变成仅需1人；地上抹平机器人，可完结高精度混凝土抹光施作业业，较传统工效进步40%以上……在广州白云站建造过程中，先后有18种智能机器人参加建造。“经过大规模试用、反应，智能机器人的功能得到进步，还将推进建筑业机器人产业链的逐渐开展。”刘俊说。

  广州白云站项目团队还自主研发了钢结构全生命周期办理渠道，让10万余根钢构件都有了“身份证”，完结了钢结构从钢构件原材加工、运送、焊接、探伤、后期结构安全健康检测的全生命周期质量可追溯。

  在规划理念上，广州白云站也有立异之处。“白云站的建造足够体现了‘站城交融’的理念，以铁路站房为中心，4个旮旯别离配套建造了远程纽带、旅行车场、公交纽带、纽带运营中心，地下预留接驳6条地铁线路的才能。在新开通的公交纽带，旅客下车后，经过联接渠道不到1分钟即可进站候车。”广铁集团站房建造指挥部工程三部副主任顶峰说。

  一起，为进步土地利用功率，车站站房南北两边的铁路线及雨棚正上方，选用立体“造地”技能进行开发，完结了“空中起楼房”。车站站房4个方向的交通纽带上方，建造了4栋26层至34层、高137.9米至153.8米的塔楼，未来将逐渐培养酒店、公寓、写字楼等多种业态。

  “广州白云站是国内第一个在铁路正线上方建楼房的项目，对规划、施工、建造提出了极高要求，为未来站城交融综合体建造积累了名贵经历。”刘俊说。

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