近来，横跨坪山区、龙岗区、龙华区和宝安区，直达深圳机场的深大城际迎来新进展！建好后坪山来往机场，
近来，深大城际铁路在建最深方井基坑「白坭坑站-大运站区间1#作业井」开挖完结，并顺畅经过基底验槽条件检验。
深大城际「白坭坑站-大运站区间1#作业井」坐落龙岗区四联路东侧山坡，基坑长23m，宽33.2m，深63.8m，是深大城际铁路现在开挖完结的最深方井基坑。
自开工建造以来，项目部继续加强危险源管控，一直在优化施行工程的计划，成功霸占多项施工难题——
施工过程中，依照不同地层及相应开挖深度，选用针对性的分五区开挖、二区开挖、整层开挖及整层分两层开挖方法，进一步提高开挖施工功率。
实时调查桩（墙）体水平位移、砼支撑轴力、土压力等自动化监测数据，对不良地质岩面处锚管进行加长加密，保证岩面稳定性，尽可能削减地质环境扰动。
选用天泵+地泵+布料机混泥土浇筑方法，严厉执行“出厂前、出场后、浇筑前”三检准则，保证混凝土浇筑质量。
经过运用码头吊机，设置限高（位）绳、码头吊防坠物渠道、吊土笔直运送阻隔区等方法，保证深基坑吊装安全。
深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站。
线km，线km/h。全线纽带、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
估计2026年建成，到时将逐渐加强深圳东部与西部、中部之间的快速联络。
